Guido Mendiburu Solís, director del Centro en Colima de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dio a conocer que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público no ha liberado los 435 millones de pesos correspondientes al segundo semestre de este año para concluir con los trabajos del túnel ferroviario en Manzanillo, lo que ha generado que las empresas que se encuentran haciendo las obras deban seguir construyendo con recursos propios.

“Las empresas siguen haciendo un esfuerzo, están trabajando con recursos propios, personal, maquinaria, el ritmo de los trabajos bajó en comparación a como los veníamos desarrollando en junio y durante el primer semestre del año, pero las empresas siguen estando presentes en la obra con un ritmo más bajo”, explicó.

Además, el funcionario federal aseguró que esta situación también viene a generar adeudos con las mismas empresas y ha ocasionado que los trabajos avancen a un ritmo más lento, sin embargo, destacó que en conjunto con la alcaldesa de Manzanillo, Gabriela Benavides y el diputado federal por el Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Virgilio Mendoza, ya están haciendo las gestiones necesarias para que el dinero llegue en los próximos días y el túnel pueda terminarse en diciembre.

“Esperamos que antes de que concluya el mes podamos ya tener los recursos y ahora sí, volver a tener empuje y ahora sí concluir con los trabajos, tenemos un 80 por ciento, el túnel ya tiene las instalaciones eléctricas (…)Las vialidades API ya están casi terminadas en su parte superior, nos falta el señalamiento, para poderlo operar al cien por ciento tenemos que hacer unas configuraciones viales en la parte inferior del viaducto”, explicó.

Finalmente, Mendiburu indicó que hasta el momento, llevan un 82 por ciento de avance en la construcción de las vialidades ferroviarias, y esperan que en un aproximado de dos meses, puedan concluir físicamente con las obras de infraestructura.

Construcción del Libramiento “El Naranjo” podría iniciar en 2018

Por otro lado, Guido Mendiburu afirmó que esperan que para 2018 se les asignen los recursos federales para iniciar con las obras del libramiento “El Naranjo“, lo cual implicaría ampliar a cuatro carriles una zona de aproximadamente 19 kilómetros.

“Ya estamos trabajando en eso, tenemos que trabajar no solo en la adecuación de los entronques sino en la creación de nuevos, estamos haciendo unas adecuaciones al proyecto para poder hacer una valoración de lo que costarían estos 19 kilómetros”, precisó.